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未来我们可以使用CEIA启亚公司的NETID的网络管理系统将安检门进行联网操作,从而集中监控每台金属探测门的功能性、集中设置金属探测门的工作参数、对人员流量进行探测和记录。该网络可以通过一个实际的服务器进行配置,也可以采用虚拟服务器进行配置。
在人员流量探测和记录上,每位旅客通过安检门时设备就可以自动采集旅客的数据,包括通过的精确时间、通过方向,以及报警情况、报警位置。每位旅客均可以生成一条数据存在服务器中,并自动生成数据统计表,机场可以随时按天查阅旅客的信息记录。这些数据均可以作为机场的大数据,进行分析,以便为将来多级安检标准制定作为参考数据。
在设备管理上,通过设备的管理软件,用户可以直接在远程终端进行设备调整,不需要到现场调试。设备监控的界面可以清楚地看到哪些设备出现了故障、断网断电、报警显示等。
在设备管理上,通过设备的管理软件,用户可以直接在远程终端进行设备调整,不需要到现场调试。设备监控的界面可以清楚地看到哪些设备出现了故障、断网断电、报警显示等。
当前,机场的安检通道在流程设计中已经出现了多个瓶颈并造成了拥堵,如果一个地方停下来,整个通道都要停下来。一是旅客取出物品及放行李的时间很长,需要等待,形成拥堵。二是人体扫描及搜身。三是判图的环节,目前机场安检基本上都是现场判图,因为图像看不清需要重看等问题耽误了很多时间。四是开包检查的环节。五是行李回收时间长。
未来实现”数字化智能”智能安检通道,以上问题将不复存在!